本周,我國沿海煤炭海運(yùn)費(fèi)仍舊繼續(xù)下行,甚至部分航線運(yùn)費(fèi)已跌至今年以來最低值。據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示,截止到5月24日,秦皇島-廣州(5-6萬DWT)運(yùn)價39元/噸,較上期相比下跌1.4元;秦皇島-福州(3-4萬DWT)運(yùn)價34元/噸,較上期相比下跌1.6元;秦皇島-寧波(3-4萬DWT)運(yùn)價30.8元/噸,較上期相比下跌1.3元;天津-上海(2-3萬DWT)運(yùn)價29.2元/噸,較上期相比下跌1.9元;京唐/曹妃甸-寧波(4-5萬DWT)運(yùn)價28.1元/噸,較上期相比下跌2元;黃驊-上海(3-4萬DWT)運(yùn)價27.9元/噸,較上期相比下跌2.2元;秦皇島-上海(4-5萬DWT)運(yùn)價28元/噸,較上期相比下跌1.5元,已降至今年以來最低值。
目前正處在煤炭消費(fèi)淡季,南方地區(qū)雨量充足,水電發(fā)電量明顯增長,火電發(fā)電量增勢不能明顯,電廠日耗量處于相對第七。截止到5月10日,全國重點電廠日均供煤368萬噸,較上月日均供煤量減少9萬噸;日均耗煤量340萬噸,較上月日均耗煤量減少14萬噸。共存煤8605萬噸,存煤可用天數(shù)為24天。存煤可用天數(shù)創(chuàng)下今年以來最高值,下游煤炭消費(fèi)企業(yè)采購熱情在高庫存的影響下繼續(xù)受挫。本周環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格均有所下調(diào),下調(diào)幅度加大,其中,秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為565-575元/噸,5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為670-680元/噸,5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為770-780元/噸,5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為820-830元/噸。本周秦皇島港市場煤價全線下跌,其中4500大卡動力煤價下跌幅度較大,周內(nèi)下跌10元/噸,其余三個煤種價格均下跌5元/噸。秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準(zhǔn)水平再降5元/噸至775元/噸,比“電煤”最高限價水平低25元/噸。受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,國際煤價持續(xù)走低,國內(nèi)電廠需求疲軟等因素影響,港口存煤持續(xù)高漲。截止到5月24日,秦皇島港煤炭庫存已經(jīng)連續(xù)9天上漲,并達(dá)到721.6萬噸。
下游煤炭消費(fèi)企業(yè)采購熱情的降溫,港口煤炭庫存的持續(xù)走高,使得沿海煤炭航運(yùn)市場繼續(xù)走低,沿海煤炭運(yùn)費(fèi)的下降趨勢已經(jīng)持續(xù)了近2個月。目前拋錨停運(yùn)的散貨船舶數(shù)量還在繼續(xù)上升,他們寄希望于減少市場運(yùn)力來穩(wěn)定目前低迷的航運(yùn)價格。受運(yùn)輸成本的限制,煤炭海運(yùn)費(fèi)的降幅出現(xiàn)收窄,但是整個航運(yùn)市場仍低迷的狀態(tài)還將持續(xù)一段時間。
來源:煤炭網(wǎng)信息研究中心(m.shanesbookmarks.com)
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