經(jīng)過(guò)貨源開(kāi)發(fā)和積極爭(zhēng)取，來(lái)自朝鮮的進(jìn)口無(wú)煙煤船舶在秦皇島港雜貨公司碼頭接卸后運(yùn)往內(nèi)陸地區(qū)，標(biāo)志著朝鮮進(jìn)口煤開(kāi)始登陸北方沿海市場(chǎng)。雖然船型較小，數(shù)量偏低，但卻標(biāo)志著秦皇島港業(yè)務(wù)量有所增加，新貨源的開(kāi)發(fā)給秦皇島港雜貨運(yùn)輸帶來(lái)勃勃生機(jī)。

 　　受?chē)?guó)家鼓勵(lì)煤炭進(jìn)口、控制出口等因素影響，2005年以來(lái)，我國(guó)出口煤炭呈現(xiàn)遞減態(tài)勢(shì)，而進(jìn)口煤卻是不斷增加。根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，整個(gè)去年，我國(guó)共生產(chǎn)煤炭36.6億噸，保持增加態(tài)勢(shì)；出口煤完成928萬(wàn)噸，減少36.7%；進(jìn)口煤28851萬(wàn)噸，增長(zhǎng)32.1%，超過(guò)日本（去年進(jìn)口1.85億噸），使我國(guó)成為世界最大的煤炭進(jìn)口國(guó)。去年，秦皇島港發(fā)運(yùn)出口煤炭為零（歷史上，秦皇島港曾經(jīng)年發(fā)運(yùn)外貿(mào)出口煤達(dá)到4200萬(wàn)噸，占年全國(guó)進(jìn)口煤炭的50%）。去年秦港接卸進(jìn)口煤為76萬(wàn)噸，主要為澳大利亞進(jìn)口煉焦煤。由秦港雜貨公司接卸后，裝上大秦線、京秦線車(chē)皮運(yùn)往山西的太鋼和河北的唐鋼等大型耗煤企業(yè)。

 　　去年，我國(guó)煤炭能源占一次能源消費(fèi)總量的66.4%，今年，這個(gè)比例會(huì)保持不變。2013年，是貫徹黨的十八大精神的第一個(gè)年頭，預(yù)計(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體上是穩(wěn)步增長(zhǎng)的，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必然帶來(lái)煤炭的需求增長(zhǎng)。目前，鋼鐵行業(yè)已出現(xiàn)明顯回暖跡象，帶動(dòng)用電量和用煤量增加。此外，國(guó)家還將加大西部扶持開(kāi)發(fā)的力度，加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，這些都將直接或間接拉動(dòng)煤炭需求。美麗中國(guó)的戰(zhàn)略藍(lán)圖和城鎮(zhèn)化建設(shè)的戰(zhàn)略布局，將會(huì)刺激煤炭下游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，并由此導(dǎo)致煤炭需求增加。

 　　去年9月份以來(lái)，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)啟穩(wěn)回升，投資項(xiàng)目的加快實(shí)施，發(fā)電量和鋼材產(chǎn)量?jī)身?xiàng)數(shù)據(jù)均出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。而隨著政府的穩(wěn)增長(zhǎng)政策逐漸發(fā)力、新型城鎮(zhèn)化和鐵路基建項(xiàng)目的逐步落實(shí)，開(kāi)春后投資將轉(zhuǎn)入施工旺季，經(jīng)濟(jì)拉升作用將進(jìn)一步增強(qiáng)。進(jìn)入2013年，今年上半年煤炭市場(chǎng)需求有望回暖，沿海地區(qū)對(duì)煤炭需求將呈現(xiàn)增加態(tài)勢(shì)。目前，進(jìn)口煤市場(chǎng)仍很走俏，澳大利亞、印尼、越南等國(guó)煤炭以其價(jià)格低廉、適用范圍廣闊等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)用戶的青睞。截止1月份，澳大利亞進(jìn)口煤到達(dá)廣州港的到岸價(jià)在650元/噸左右，比同質(zhì)量的秦皇島港煤到岸價(jià)低50元/噸，而進(jìn)口印尼煤到岸價(jià)與北方港口煤價(jià)差高達(dá)近100元/噸。沿海地區(qū)不僅僅是南方沿海地區(qū)，北方和中部港口如：秦皇島、天津、京唐、日照等港口也承擔(dān)了接卸進(jìn)口煤的重任。去年，唐山京唐港接卸進(jìn)口煉焦煤達(dá)1200萬(wàn)噸，部分由汽運(yùn)和火車(chē)輸送到我國(guó)沿海和內(nèi)陸地區(qū)鋼廠等大型用煤企業(yè)，也有的經(jīng)過(guò)京唐港配煤后，再輸往我國(guó)東南沿海地區(qū)用煤企業(yè)。

 　　今年以來(lái)，以往僅接卸少許澳大利亞進(jìn)口煉焦煤的秦皇島港也開(kāi)始承擔(dān)接卸朝鮮無(wú)煙煤的業(yè)務(wù)。今年1月下旬開(kāi)始，“中聯(lián)-3#”、“光明”、“圖們江”、“塞納-3”等滿載朝鮮無(wú)煙煤的小型煤輪陸續(xù)到達(dá)秦皇島港，經(jīng)過(guò)接卸輸往相關(guān)用煤企業(yè)，新的煤炭業(yè)務(wù)被打開(kāi)，勢(shì)必給秦皇島港帶來(lái)很大商機(jī)，給秦港雜貨運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)新的契機(jī)。