近日，4250TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)“新丹東”輪靠泊黃驊港綜合港區(qū)多用途3號(hào)泊位。據(jù)悉，這是目前靠泊黃驊港最大的集裝箱船，填補(bǔ)了黃驊港大型集裝箱船監(jiān)管的空白。

　　“新丹東”輪船長263米，總噸41482噸，主機(jī)功率36560千瓦，設(shè)計(jì)吃水11米，集裝箱位4250TEU，此前到港的集裝箱船均是1000TEU以下的集裝箱船舶，相對于千箱以下的集裝箱船“新丹東”輪屬于“龐然大物”。

　　為迎接“新丹東”的到來，滄州海事局專門組織召開了超尺度集裝箱船“新丹東”輪進(jìn)出港安全專題協(xié)調(diào)會(huì)，決定采用兩名資深引航員對該船進(jìn)行引航，并采用兩條拖輪進(jìn)行護(hù)航，在該輪進(jìn)港過程中不再安排其它船舶進(jìn)出港，保持航道通暢。滄州海事局船舶交管中心對該輪進(jìn)港過程進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)控，確保萬無一失。19日16時(shí)28分，“新丹東”輪順利靠妥黃驊港綜合港區(qū)集裝箱碼頭后，該局現(xiàn)場執(zhí)法人員隨即對該輪的系泊情況進(jìn)行了檢查。

　　據(jù)了解，2012年，黃驊港綜合港區(qū)集裝箱吞吐量完成10萬標(biāo)箱，2013年初定目標(biāo)20萬標(biāo)箱�！靶碌�東”的到來，標(biāo)志著黃驊港具備了迎接大型集裝箱船的條件和實(shí)力，對滄州海事局監(jiān)管水平提出了更高要求的同時(shí)，也為黃驊港集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高打下了基礎(chǔ)。