自國(guó)慶節(jié)后,大秦線開始檢修。隨著大秦線進(jìn)車減少、資源趨緊,港口存煤量下降不可避免,沿海煤炭市場(chǎng)波瀾再現(xiàn)。
北方港口庫(kù)存下落
大秦線檢修每年兩次,春季和秋季各一次。其中,春季檢修時(shí)間較長(zhǎng),一般為期25~30天;秋季時(shí)間較短,一般為期15~20天。由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸瓶頸并沒有完全打開,西煤東調(diào)主要依靠大秦線。大秦線每天停運(yùn)3~4小時(shí),對(duì)港口貨源調(diào)進(jìn)會(huì)帶來(lái)一定影響,造成存煤下降、船等貨時(shí)間延長(zhǎng)、裝船效率下降。因此,在大秦線檢修開始之前,鐵路和港口、電廠通力合作,積極組織搶裝搶運(yùn),使下游沿海電廠的庫(kù)存達(dá)到一個(gè)高位。鐵路部門提出檢修時(shí)間為每天上午9時(shí)~12時(shí)。但是,檢修開始后,對(duì)港口的影響較大,出現(xiàn)過(guò)一上午都沒有煤車可卸的情況。由于檢修期間,到港拉煤船舶仍保持一定水平,煤炭調(diào)出數(shù)量高于調(diào)進(jìn)數(shù)量,大秦線配套港口的庫(kù)存不可避免地出現(xiàn)回落,部分優(yōu)質(zhì)煤炭庫(kù)存緊張。
下游電廠用煤不會(huì)緊張
為補(bǔ)充庫(kù)存,華東、華南地區(qū)各大電廠在大秦線檢修之前的8月~9月份,或增加船舶運(yùn)力拉運(yùn)北方港口煤炭,或增加進(jìn)口煤的采購(gòu)。由于下游用煤行業(yè)需求沒有大幅提升,電廠日耗偏低,各大電廠存煤數(shù)量快速提高。各大電廠存煤達(dá)到高位后,拉煤出現(xiàn)不積極,采購(gòu)數(shù)量逐漸減少,沿海煤炭運(yùn)輸開始保持剛性。
進(jìn)入10月份,天氣涼爽,民用電負(fù)荷大幅下降;而工業(yè)用電仍沒有起色,水泥、鋼鐵等行業(yè)耗煤量不高,整體需求下降。此時(shí),電廠庫(kù)存基本處于高位,動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)走低,用戶不急于采購(gòu)冬儲(chǔ)煤炭。因此,檢修期間沿海煤炭市場(chǎng)運(yùn)行仍會(huì)保持平穩(wěn)。
非大秦線運(yùn)煤港口發(fā)揮作用
去年,大秦線配套港口——秦皇島、京唐、曹妃甸等港口運(yùn)煤合計(jì)數(shù)量占到北方港口煤炭一次下水量的61%。其他港口如黃驊港、天津港、錦州港也發(fā)揮了很大作用;在一定程度上滿足了華東、華南地區(qū)的用煤需求,支援了國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
大秦線檢修期間,秦皇島、唐山等發(fā)煤港口依靠一定的進(jìn)車數(shù)量和存煤,通過(guò)科學(xué)組織,加快貨物周轉(zhuǎn),努力滿足下游用煤需求。而依靠朔黃線和黃萬(wàn)線下水的港口,如黃驊港、天津港幾乎不受影響,在大秦線檢修期間發(fā)揮重要作用。兩大港口會(huì)全力裝卸煤炭,加快周轉(zhuǎn),增加運(yùn)量,在煤炭運(yùn)輸中發(fā)揮貨源補(bǔ)充作用。目前,黃驊港運(yùn)輸能力已經(jīng)達(dá)到1.5億噸,天津港神華煤碼頭運(yùn)煤能力為4500萬(wàn)噸。
檢修結(jié)束后市場(chǎng)將趨好
大秦線檢修期間,煤炭調(diào)出量遠(yuǎn)大于調(diào)進(jìn)量,秦皇島港、曹妃甸港場(chǎng)存煤炭出現(xiàn)下降。大秦線為期15天的檢修,影響主要是短期內(nèi)港口煤炭供給,對(duì)煤價(jià)后市企穩(wěn)產(chǎn)生一定的支撐作用。大秦線檢修結(jié)束后,受減產(chǎn)減銷效應(yīng)逐步發(fā)揮、電企陸續(xù)進(jìn)行冬儲(chǔ)煤采購(gòu)等因素影響,今年后兩個(gè)月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)將企穩(wěn)回升,價(jià)格將迎來(lái)漲勢(shì),煤價(jià)上漲預(yù)期進(jìn)一步得到強(qiáng)化。隨著氣溫逐漸降低,冬季供暖用電和耗煤量將逐步上升,助推市場(chǎng)趨好。此外,12月份,大型煤企、電企將簽訂明年的中長(zhǎng)協(xié)購(gòu)煤合同,按以往的慣例,中長(zhǎng)協(xié)合同簽訂前煤炭?jī)r(jià)格大多出現(xiàn)一定幅度的上漲。
據(jù)悉,9月-12月份,煤炭企業(yè)計(jì)劃減少4000萬(wàn)噸進(jìn)口煤,而國(guó)家出臺(tái)一系列利于國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)脫困的政策等,這些因素將對(duì)煤炭市場(chǎng)產(chǎn)生一定支撐。
來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)