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下游拉運動力不足 秦港存煤再破“8”

2015/3/11 9:01:30       

    3月10日(星期二)上晝夜秦港煤炭運輸?shù)兔詰B(tài)勢未改,進(jìn)出作業(yè)量繼續(xù)維持在中等偏低水平。其中裝船發(fā)運量下滑至不足48萬噸,而鐵路調(diào)進(jìn)量則小幅回升至近60萬噸,帶動港存再度向上突破800萬噸警戒線至802萬噸。近五天以來,隨著煤炭調(diào)出量震蕩減少,秦港庫存持續(xù)走高,累計增幅多達(dá)42萬噸,港口去庫存壓力有所增大。總體來看,當(dāng)前下游電力集團(tuán)低消耗高庫存態(tài)勢依舊,加之正處于兩會期間,導(dǎo)致市場觀望氛圍較為濃厚,港口成交情況較差。當(dāng)前,秦港錨地待裝船舶回落至22艘,其中已辦手續(xù)船仍僅有3艘。

 

    周邊港口方面,受大風(fēng)封航態(tài)勢直至昨日下午才解除影響,曹妃甸港裝船發(fā)運量繼續(xù)低位運行在12萬噸左右,而鐵路調(diào)進(jìn)量雖略有下滑,但仍顯著高于船舶調(diào)出量,使得庫存進(jìn)一步上揚至815萬噸。截至今晨,曹妃甸港錨地船3艘,其中已辦手續(xù)船2艘,港口泊位仍面臨較大的空泊風(fēng)險。京唐港區(qū)庫存回落態(tài)勢未能得到延續(xù),再度反彈10萬噸至548萬噸。

 

    下游方面,在個別電力集團(tuán)采購集中到貨的拉動下,沿海主要電力集團(tuán)合計電煤庫存重回1370萬噸以上,而由于合計耗煤量也同步上揚至54萬噸以上,存煤可用天數(shù)則繼續(xù)平穩(wěn)運行在25.4天上下。春節(jié)假期結(jié)束后,下游耗煤量不斷回升符合時節(jié)性規(guī)律,但隨著冬季取暖用電用煤需求逐漸接近尾聲,耗煤量上行空間將有所受限,電力集團(tuán)仍將面臨較大淡季去庫存壓力。

 

    國家統(tǒng)計局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2月份CPI環(huán)比上漲1.2%,同比上漲1.4%,其中春節(jié)假期影響是推動CPI同環(huán)比雙雙上漲的主要因素;而PPI環(huán)比下降0.7%,同比下降4.8%。截至2月份,PPI同比增速已經(jīng)連續(xù)36個月負(fù)增長,并且同比降幅也已經(jīng)連續(xù)7個月呈持續(xù)放大態(tài)勢,反映出當(dāng)前國內(nèi)需求疲軟態(tài)勢未改,經(jīng)濟(jì)增長依然面臨較大的下行壓力。(來源:秦皇島煤炭網(wǎng))


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