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中國沿海煤炭等(散貨)運輸市場周度報告 (2017.1.26)

2017/1/26 9:17:45       

節(jié)前需求走弱,綜合指數(shù)下跌

  1月26日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收921.87點,較上周下跌4.9%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運價指數(shù)下跌,成品油、原油運價指數(shù)維穩(wěn)。

  【煤炭航運】節(jié)前最后一周,伴隨工廠陸續(xù)停工、放假,工業(yè)用電需求不斷減弱,六大電廠日均耗煤量出現(xiàn)較大幅度下降。本周期(1月20日至1月26日)內(nèi),六大電廠平均日耗煤量54.24萬噸,較上一周期下跌19.6%;電廠庫存出現(xiàn)小幅回升,本周期內(nèi),全國六大電廠平均庫存1008萬噸,較上一周期上漲1.3%。煤價方面,供給端清庫離市增多,市場交易活躍度降低。1月25日,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于590元/噸,周環(huán)比繼續(xù)下行1元/噸,價格指數(shù)連續(xù)三期下行,累計下行3元/噸。

  本周,煤炭運輸市場成交較為冷清,運價先抑后揚。上半周,下游電廠基本補庫完畢,采購積極性較弱。市場貨盤偏少,運力過剩較為嚴重,部分船東急于節(jié)前攬貨,成交價格較低,沿海煤炭運價持續(xù)下滑。下半周,華南部分貿(mào)易商為提前鎖定運價,陸續(xù)放出節(jié)后貨盤。同時,內(nèi)外貿(mào)兼營船受春節(jié)假期因素影響流向外貿(mào)市場,導(dǎo)致華南市場大船緊俏,帶動華東市場運價小幅回升。1月26日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收896.80點,較上周下跌7.4%。中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為20.5元/噸,較上周四下跌1.9元/噸;秦皇島-張家港(2-3萬dwt)航線運價為27.9元/噸,較上周四下跌2.4元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運價為27.6元/噸,較上周四下跌2.4元/噸。華南方面,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運價為25.8元/噸,較上周四下跌0.5元/噸。

  【金屬礦石市場】:盡管節(jié)前鋼廠有補庫需求,但補庫數(shù)量不及預(yù)期,港口庫存繼續(xù)增加。同時,近期國內(nèi)鋼廠高爐開工率僅有70%左右,仍處于較低位置。鐵礦石需求下降,運價弱勢走低。1月26日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收983.07點,較上周下跌2.0%。

  【糧食市場】:玉米市場購銷收尾,節(jié)日氣氛濃厚。產(chǎn)區(qū)方面,貿(mào)易商停收,企業(yè)放假,市場進入無價無市的“真空”狀態(tài)。南方銷區(qū),節(jié)前備貨已全面結(jié)束,備庫量普遍偏低。運輸市場整體平穩(wěn),運費低位運行。1月26日,沿海糧食貨種運價指數(shù)報收667.46點,較上周下跌3.3%。

  【國內(nèi)成品油市場】:產(chǎn)油國達成的減產(chǎn)協(xié)議對原油的提振作用逐步減弱,而美元匯率以及美國頁巖油產(chǎn)量增加更對原油不斷施壓,國際油價走勢震蕩。受此影響,1月25日,國內(nèi)汽、柴油價格分別下調(diào)70元/噸。這也是2017年國內(nèi)成品油價格首次下調(diào)。1月26日,上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)報收1279.97點,原油貨種運價指數(shù)報收1541.72點,均與上周持平。

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