回顧剛剛過去的2016年，隨著國內(nèi)油價的逐漸穩(wěn)步回升以及政府多方面的扶持，使得煤化工迎來了新的發(fā)展機遇。并且隨著市場油價的逐步回暖，《煤炭深加工升級釋放“十三五”規(guī)劃》的出臺，煤化工環(huán)評也將會重新啟動，在煤制乙二醇行業(yè)技術(shù)不斷成熟的當下，擁有明顯成本優(yōu)勢的制乙二醇行業(yè)將成為行業(yè)發(fā)展新機遇。

近年來，隨著煤制乙二醇制作工藝的逐步完善，使得項目運行的穩(wěn)定性相比前幾年得到了巨大的提升，目前，通遼金媒與新疆天業(yè)兩大生產(chǎn)裝置已經(jīng)可以在高負荷率的運載之下穩(wěn)定的運行，而且所生產(chǎn)的產(chǎn)品紫外透光率和純度已經(jīng)完全符合了聚酯行業(yè)的標準，隨著摻混比例越來越高，聚酯企業(yè)對于國產(chǎn)品牌也越來越認可。

話雖如此，產(chǎn)能不足還是讓我國對乙二醇的進口依存度依舊很好。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國乙二醇市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，2016年我國乙二醇的消耗量達到了1250萬噸，約占世界乙二醇總消耗量的51%。但國內(nèi)僅能提供450萬噸乙二醇，缺口達到了800多萬噸。進口依賴度也一直維持在70%以上，是我國對外依存度最高的大宗化工產(chǎn)品之一。

而聚酯是乙二醇最為主要的下游市場，占據(jù)了乙二醇需求量的九成以上。據(jù)測算，2020年煤制乙二醇的潛在市場空間可達千萬噸級，能夠滿足我國8成以上的乙二醇消耗量，可以是未來發(fā)展?jié)摿�巨大�?/span>

之所以這樣說是因為媒制乙二醇的成本優(yōu)勢相對其他技術(shù)而言非常的明顯。根據(jù)當前市場煤價以及油價水平可以測算出，內(nèi)蒙古褐煤生產(chǎn)的乙二醇運輸?shù)饺A東地區(qū)的成本大約在4500元一噸，而新疆的長焰媒生產(chǎn)的乙二醇運輸?shù)饺A東地區(qū)的成本大約為5200元一噸，中部地區(qū)使用無煙煤生產(chǎn)的乙二醇運輸?shù)饺A東地區(qū)的成本約為5700元一噸，石油生產(chǎn)的乙二醇成本為5400元一噸。而目前我國乙二醇的收購價格在7000元一噸左右。

由此可以看出，媒制乙二醇的盈利空間非常的可觀。隨著油價的進一步上升，我國更多地區(qū)的媒制乙二醇成本優(yōu)勢將會更為明顯。

從原油的供需格局以及地緣政治格局多方面角度來分析，可以推斷出在未來的中長期時間里，油價依舊會呈現(xiàn)出震蕩上漲的趨勢，而隨著技術(shù)的日益成熟媒制乙二醇成本將會進一步下降，競爭優(yōu)勢也會更為顯著。