8月為煤炭運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)旺季,受下游高庫(kù)存影響,運(yùn)輸需求整體趨弱。不過(guò),隨著超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”在浙江省沿海登陸,大批船舶積壓港口,周轉(zhuǎn)效率明顯減慢,下游頻繁補(bǔ)庫(kù),需求轉(zhuǎn)暖,綜合指數(shù)應(yīng)聲上揚(yáng)。8月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1071.59點(diǎn),較上月末上漲5.1%。
1、煤炭運(yùn)輸
隨著沿海地區(qū)氣溫不斷升高,電煤消費(fèi)的旺季——“迎峰度夏”正式來(lái)臨,受此影響,電廠日耗不斷增加,在市場(chǎng)旺季的帶動(dòng)下,7月下旬,煤炭海運(yùn)價(jià)格加速上漲,迎來(lái)拉運(yùn)高潮。本月初,在經(jīng)歷了一番運(yùn)價(jià)“狂歡”之后,市場(chǎng)回歸理性,運(yùn)價(jià)應(yīng)聲回落。主要原因有:一、今年夏季高溫天氣較往年來(lái)的稍晚,加上電廠和用煤企業(yè)今年普遍采取高庫(kù)存策略,提前囤煤,因此,煤耗量上漲對(duì)電廠庫(kù)存的影響基本可以通過(guò)長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)充,并未能激發(fā)更多的市場(chǎng)采購(gòu)需求;二、非煤貨種采購(gòu)需求開(kāi)始萎縮,特別是海砂市場(chǎng),在經(jīng)歷了新一輪的嚴(yán)查之后,出貨量明顯減少,運(yùn)力富余較多,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)“旺季不旺”特征明顯。月中,受臺(tái)風(fēng)影響,環(huán)渤海各港均出現(xiàn)不同程度封航現(xiàn)象,錨地船舶壓港較為嚴(yán)重。同時(shí),伴隨降雨,北方港口堆場(chǎng)煤炭淋水,煤質(zhì)受損,銷售受限,環(huán)渤海七港庫(kù)存快速上漲。運(yùn)力方面,外貿(mào)市場(chǎng)持續(xù)向好,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船普遍逗留外貿(mào)航線,加上臺(tái)風(fēng)影響下,北方及南方港口積壓船舶較多,大量運(yùn)力尚未釋放,周轉(zhuǎn)效率減慢,導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)力富余較少,適期船舶難尋,船東挺價(jià),運(yùn)輸價(jià)格大幅上漲?v觀8月,雖然受外貿(mào)市場(chǎng)、臺(tái)風(fēng)等因素支撐,市場(chǎng)部分時(shí)間段迎來(lái)階段性上漲行情,但需求層面的低迷使得沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)明顯不如之前兩年。工業(yè)用電不佳以及今年夏季全國(guó)氣溫普遍不高限制了用電需求,電廠日耗煤量較往年同期跌幅明顯,加之存煤量持續(xù)高位,運(yùn)輸需求難以釋放。
8月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1100.08點(diǎn),較上月末上漲5.6%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為29.3元/噸,較上月末上漲2.1元/噸;秦皇島港至張家港(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為31.7元/噸,較上月末上漲2.2元/噸;秦皇島至南京(3-4萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為37.8元/噸,較上月末上漲2.6元/噸。華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為38.2元/噸,較上月末上漲3.7元/噸。
2、金屬礦石運(yùn)輸
從8月開(kāi)始,以鐵礦石為主的主要原料品種價(jià)格跌幅較大。上半年漲幅接近80%的鐵礦石出現(xiàn)連續(xù)大幅度的下跌。受此影響,目前鋼材的供需已經(jīng)恢復(fù)至均衡甚至略有過(guò)剩,鋼材已經(jīng)難以享受前兩年的高利潤(rùn)溢價(jià),成本端的塌陷對(duì)鋼材價(jià)格有直接的向下帶動(dòng)作用,下游鋼廠檢修增多,限產(chǎn)力度進(jìn)一步加強(qiáng),高爐產(chǎn)能利用率以及電爐產(chǎn)能利用率環(huán)比均有所下行,鐵礦石需求承受一定程度的負(fù)面沖擊,金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。8月30日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收996.88點(diǎn),較上月末上漲2.7%。
3、糧食運(yùn)輸
雖然國(guó)家出臺(tái)了財(cái)政、金融和土地等多項(xiàng)扶持政策,重點(diǎn)支持種豬場(chǎng)、規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)恢復(fù)和擴(kuò)大產(chǎn)能,但當(dāng)前形勢(shì)下生豬養(yǎng)殖面臨成活率和小豬缺乏、價(jià)格高等方面的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,恢復(fù)較為困難,豬飼料玉米需求恢復(fù)依然不可期。與此同時(shí),深加工擴(kuò)產(chǎn)及“南豬北養(yǎng)”持續(xù)推進(jìn),東北主產(chǎn)區(qū)腹地糧源消化增加、外運(yùn)量減少,沿海糧食運(yùn)輸需求依舊較為低迷。不過(guò)由于前期煤炭運(yùn)價(jià)上漲,糧食運(yùn)費(fèi)有所上調(diào)。8月30日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收898.77點(diǎn),較上月末上漲8.9%。
4、原油及成品油運(yùn)輸
本月,沿海成品油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)較大幅度上漲,主要是因?yàn)橹惺?月調(diào)價(jià),據(jù)悉,中石油為完成上游疏通煉廠和下游保供任務(wù),在8月全面調(diào)整航次租船運(yùn)價(jià),使得配送價(jià)格上漲。受其影響,各船公司的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也發(fā)生上調(diào)。此外,目前成品油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)存有一定價(jià)差,利潤(rùn)引導(dǎo)下,貿(mào)易商操作積極,造成下游庫(kù)存普遍高位,船舶積壓情況嚴(yán)重。面對(duì)高企的運(yùn)輸需求以及船舶持續(xù)緊張的局面,沿海成品油運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。8月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1471.09點(diǎn),較上月末上漲8.7%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1557.48點(diǎn),與上月末持平。
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)m.shanesbookmarks.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)m.shanesbookmarks.com "獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)m.shanesbookmarks.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的稿件來(lái)源,禁止擅自篡改稿件來(lái)源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者在兩周內(nèi)盡快來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運(yùn)營(yíng):北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號(hào)-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號(hào)