動力煤:昨日動力煤市場偏強運行。陜西地區(qū)煤礦煤價普遍上漲5-10元/噸，煤礦銷售轉(zhuǎn)好。內(nèi)蒙地區(qū)煤價相對平穩(wěn)，拉煤車增多，庫存小幅降低但仍相對較高，仍需時間消化。陜西地區(qū)價格平穩(wěn)，煤礦以安全生產(chǎn)為主，下游采購積極性仍相對較低。港口方面，低卡煤報價小幅上漲，詢貨尚可成交較少，近期礦難對報價有所支撐。電廠方面，沿海電廠日耗上升至65萬噸左右，庫存累積，短期仍需等待日耗進一步上升。綜合來看，礦難短期支撐煤價，但供應(yīng)仍相對有所保證，關(guān)注后期產(chǎn)地政策能否進一步加強。

焦炭:呂梁、唐山、日照港現(xiàn)貨價格持穩(wěn)。臨近年底鐵路局年度任務(wù)基本完成，后續(xù)或控制車皮計劃，一些以鐵運為主的大鋼廠多已陸續(xù)啟動冬儲補庫存，部分庫存偏低鋼廠有催貨現(xiàn)象。山東及河北唐山地區(qū)鋼廠對于第三輪焦炭降價持觀望態(tài)度，加之產(chǎn)地煤礦事故及長協(xié)煤穩(wěn)價帶來的原料成本支撐，焦企挺價態(tài)度明確。

焦煤:山西低硫主焦降15元/噸，進口澳煤漲7元/噸，蒙煤現(xiàn)貨價格持穩(wěn)。 山西、山東、河北等八家焦煤集團發(fā)布聯(lián)合倡議書，表示要積極維護市場穩(wěn)定，打造上下游產(chǎn)業(yè)鏈長期穩(wěn)定合作機制，提倡取消夜班生產(chǎn)等。近兩日甘其毛都蒙煤通關(guān)量明顯下滑，日均通關(guān)量僅在200-300車，分析原因一是口岸2019年度通關(guān)任務(wù)基本完成，進口量受限，二是口岸庫存高位，貿(mào)易商以消化庫存為主。