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黃驊港:向“新”而行 向“質(zhì)”發(fā)力

2024/6/4 19:26:06       

向“新”而行 向“質(zhì)”發(fā)力

——全國重要煤炭下水港黃驊港走綠色發(fā)展之路打造生態(tài)港口品牌紀(jì)實

 

  初夏時節(jié),河北滄州黃驊港煤炭港區(qū)海風(fēng)陣陣,不時有貨輪鳴笛通過,來自晉北的運(yùn)煤專列陸續(xù)抵達(dá)港口。

  煤炭抵達(dá)港區(qū)后,經(jīng)過“翻、堆、取、裝”4個程序,從不遠(yuǎn)處的筒倉通過輸送皮帶機(jī)到達(dá)裝船機(jī),隨后被裝入各個船艙。翻車機(jī)底層精準(zhǔn)灑水、皮帶機(jī)智能清洗、曲線溜槽及新式裙板密封、堆場智能補(bǔ)水……各種大型作業(yè)設(shè)備由設(shè)定好的系統(tǒng)程序自動操控。

  以黃驊港為中轉(zhuǎn)樞紐,來自山西、陜西、內(nèi)蒙古的優(yōu)質(zhì)煤炭,通過朔黃鐵路由西向東運(yùn)送至黃驊港,再由陸運(yùn)轉(zhuǎn)為海運(yùn),通過船隊,運(yùn)往經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角和珠三角地區(qū)。至此,煤炭的長距離調(diào)配運(yùn)輸完成閉環(huán)。

  黃驊港是陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)陸運(yùn)距離最短的港口,是國家西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的第一大下水港。作為我國最大的煤炭下水港,黃驊港年均煤炭下水量超2億噸,占北方煤炭下水總量的約30%。開港23年以來,黃驊港煤炭下水量連續(xù)5年穩(wěn)居全國首位,累計超28億噸。

  “2023年5月11日,習(xí)近平總書記親臨黃驊港考察調(diào)研,并發(fā)表重要講話,為黃驊港走好中國特色能源高質(zhì)量發(fā)展道路提供了強(qiáng)大的思想武器和精神動力。”國能黃驊港務(wù)公司(以下簡稱“黃驊港務(wù)”)黨委書記、董事長王金剛表示,近年來,黃驊港務(wù)深刻踐行五大發(fā)展理念,圍繞數(shù)字生產(chǎn)、智能管理、智慧運(yùn)營和負(fù)碳港口建設(shè)等多領(lǐng)域多方面持續(xù)發(fā)力,不斷開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

  向“新”而行 黃驊港變綠

  黃驊港務(wù)是國家能源集團(tuán)的下屬企業(yè),主要負(fù)責(zé)國家能源集團(tuán)煤炭的下水外運(yùn)工作。綠色發(fā)展是解決港口生態(tài)環(huán)境問題的治本之策,黃驊港務(wù)始終堅持以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,不斷整合科技創(chuàng)新資源、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,以原創(chuàng)性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新模式、新動能,培育港口綠色發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

  “綠色、低碳、智慧是高質(zhì)量發(fā)展的底色和底蘊(yùn),新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色、低碳、智慧生產(chǎn)力。黃驊港將向‘新’而行,以‘質(zhì)’致遠(yuǎn)。”黃驊港務(wù)黨委副書記、總經(jīng)理潘攀表示,綠色發(fā)展要敢為人先抓環(huán)保。

  瞄準(zhǔn)煤塵治理難題,黃驊港務(wù)多領(lǐng)域融合,打出抑塵、降塵、集塵“組合拳”。黃驊港堆場作業(yè)實現(xiàn)煤粉塵超低排放,場界總懸浮顆粒物濃度低于國家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)限值的1/10、煤炭粉塵排放量核算方法和降塵抑塵措施納入國家《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范(碼頭)》,較之前減免環(huán)保稅費近1億元。

  聚焦煤污水治理瓶頸,黃驊港務(wù)全區(qū)域統(tǒng)籌,打出汲水、儲水、用水“連環(huán)招”。通過創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展港區(qū)污水高效處理與資源化利用技術(shù),黃驊港每年回收利用壓艙水、雨水、中水等低價值水源約416萬立方米,相當(dāng)于5萬戶居民一年的用水量,直接節(jié)省用水成本近2000萬元。

  黃驊港一直以“綠色”為底,“碳”尋發(fā)展新路徑。綠色港口建設(shè)成績突出——粉塵抑制率達(dá)到了98%以上,港區(qū)總懸浮顆粒物濃度不到國標(biāo)的20%,生態(tài)循環(huán)水系統(tǒng)年累計回收用水處理污水約600萬立方米,節(jié)約用水成本3000余萬元;粉塵處理車間年制作煤餅2.5萬噸,創(chuàng)收近千萬元;“兩湖三濕地”水域植被的覆蓋率更是達(dá)到了32%以上,實現(xiàn)了港區(qū)綠化全覆蓋。

  向“質(zhì)”發(fā)力 打造一流港口

  在黃驊港務(wù)智能運(yùn)營中心碩大的中控屏幕上,智慧翻車、智慧取料、智慧堆料、智慧裝船等全流程數(shù)據(jù)一一呈現(xiàn)。為打造多功能綜合性現(xiàn)代化大港,加快煤港的數(shù)字化、無人化、智能化改造升級進(jìn)程,以數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,黃驊港務(wù)全面推動智慧港口高質(zhì)量發(fā)展。

  “數(shù)字化賦能是助推智慧港口高質(zhì)量發(fā)展的助推器!迸伺收f。黃驊港務(wù)堅持科技創(chuàng)新、自立自強(qiáng),智慧港口建設(shè)卓有成效,實施了單機(jī)創(chuàng)新、流程創(chuàng)新、集成創(chuàng)新,實現(xiàn)翻堆取裝全天候自動化、單機(jī)效率、配煤精度、堆存能力大幅提升,成為世界首家實現(xiàn)全流程智能裝船作業(yè)的煤炭散貨港口。

  獲評國內(nèi)首家煤港AAA級工業(yè)旅游景區(qū)、首個國家交通運(yùn)輸科普基地、首家干散貨五星級綠色港口,接連榮獲亞太綠色港口、全國先進(jìn)物流企業(yè)、綠色交通實踐創(chuàng)新基地等多個稱號以及中華環(huán)境優(yōu)秀獎,成為世界首個實現(xiàn)翻堆取裝全流程智能管控的煤炭港口……一系列的榮譽(yù),不僅充分肯定了黃驊港的發(fā)展成績,也讓黃驊港成為我國港口中的知名品牌。

  中國能源研究會能源產(chǎn)業(yè)品牌研究與發(fā)展分會常務(wù)副主任周志明表示,黃驊港已經(jīng)成為有一定知名度的品牌。品牌是企業(yè)形象的展現(xiàn)標(biāo)志,黃驊港下一步還要提煉品牌符號、深刻準(zhǔn)確表達(dá)品牌內(nèi)涵。在中國能源研究會品牌研究與發(fā)展分會副秘書長王兵看來,黃驊港已經(jīng)是優(yōu)秀的品牌,但外部環(huán)境不斷變化,企業(yè)不斷發(fā)展,品牌的影響力如何持續(xù)提升擴(kuò)大加深是長期的命題。

  王金剛表示,面向未來,黃驊港務(wù)將始終牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托,更加突出品牌特色,以國家能源集團(tuán)RISE品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng),將品牌理念要求融入生產(chǎn)經(jīng)營的全過程,大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷提高黃驊港務(wù)品牌含金量和附加值。


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