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運(yùn)輸需求持續(xù)低迷 沿海綜指震蕩下跌
本周,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)慘淡行情,需求較前期更加低迷,運(yùn)價(jià)承壓下跌。9月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收812.02點(diǎn),較上周下跌1.0%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌,原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。
【煤炭運(yùn)輸】9月即將過(guò)去,然而煤炭需求卻遲遲不見(jiàn)好轉(zhuǎn),市場(chǎng)觀望情緒日漸濃厚,沿海煤炭運(yùn)輸行情慘淡一片?v觀九月,伴隨著天氣轉(zhuǎn)涼,電廠日耗煤量明顯下滑,在工業(yè)用電需求不濟(jì)的背景下,民用電下降對(duì)煤炭需求的沖擊較為明顯。9月25日,沿海主要電力集團(tuán)日耗煤量?jī)H53.8萬(wàn)噸,電廠庫(kù)存穩(wěn)步攀升至1379.4萬(wàn)噸,可用天數(shù)高達(dá)25.6天。在持續(xù)低迷,增速遠(yuǎn)不及往年的長(zhǎng)期走勢(shì)下,煤炭市場(chǎng)迎來(lái)“寒冬期”,種種因素共同沖擊,悲觀情緒濃厚。在上述用煤背景下,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情同樣進(jìn)入了冰點(diǎn),部分電廠計(jì)劃運(yùn)量出現(xiàn)明顯下滑,后期月度計(jì)劃縮量。市場(chǎng)貨更是一票難求,船舶運(yùn)力嚴(yán)重過(guò)剩,船東處于完全弱勢(shì),為度過(guò)“寒冬”,兼營(yíng)船舶轉(zhuǎn)戰(zhàn)外貿(mào)航線、船舶維修、拋錨現(xiàn)象增多,同時(shí)價(jià)格底線也在持續(xù)降低,沿海煤炭運(yùn)價(jià)降至歷史低位。
9月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收799.94點(diǎn),較上周下跌1.3%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,航線運(yùn)價(jià)降至歷史最低水平,其中秦皇島-廣州(5-6萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為20.4元/噸,較上周五下跌1.0元/噸。秦皇島-上海(4-5萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為16.1元/噸,較上周五下跌1.1元/噸;秦皇島-南京(3-4萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為23.4元/噸,較上周五下跌0.9元/噸。
【鐵礦石運(yùn)輸】9月已過(guò)一半,“金九”行情卻依然“落空”。同時(shí)受中秋、國(guó)慶節(jié)假期影響,鋼材終端需求受到較大抑制。而大部分鋼廠內(nèi)部鐵礦石庫(kù)存周期在20天左右,基本以短期采購(gòu)為主,金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)低迷走勢(shì)。9月25日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收725.58點(diǎn),與上周下跌1.4%。
【糧食運(yùn)輸】當(dāng)前南方港口糧食庫(kù)存高企,且節(jié)前備貨仍未大范圍展開(kāi),糧食價(jià)格維持弱勢(shì)水平。而北方貿(mào)易商收購(gòu)也極為謹(jǐn)慎,發(fā)貨動(dòng)力不足。糧食運(yùn)輸市場(chǎng)依舊冷清,運(yùn)價(jià)繼續(xù)走低。9月25日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)687.53點(diǎn),較上周下跌0.2%。
【油品運(yùn)輸】目前,全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)并不樂(lè)觀,中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體面臨較大下行壓力,使得國(guó)際原油市場(chǎng)持續(xù)承壓。受預(yù)期影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)觀望氛圍濃厚,且由于前期業(yè)者多已進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)操作,均處消化前期庫(kù)存階段,謹(jǐn)慎觀望鮮有進(jìn)購(gòu)意愿,市場(chǎng)整體購(gòu)銷(xiāo)隨著調(diào)價(jià)臨近愈發(fā)冷清。9月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn),成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn),均與上周持平。
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