船舶周轉(zhuǎn)持續(xù)受阻，沿海綜指繼續(xù)上漲

　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場延續(xù)火熱行情，在船舶周轉(zhuǎn)遲遲得不到改善的影響下，市場運(yùn)力供不應(yīng)求，運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。12月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收912.35點(diǎn)，較上周上漲6.9%。其中煤炭、金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，糧食、原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

　　【煤炭運(yùn)輸】本周，沿海煤炭運(yùn)輸市場延續(xù)上漲勢頭，在多方利好的刺激下，運(yùn)價(jià)快速上漲。11月中旬開始，北方地區(qū)迎來惡劣天氣，持續(xù)大風(fēng)使得港口多次封航，市場運(yùn)力營運(yùn)周轉(zhuǎn)嚴(yán)重受阻。進(jìn)入12月，持續(xù)了半月之久的惡劣天氣仍未消停，本周的霧霾天氣使得北方港口再次封航，前期積壓錨地的船舶也遲遲無法“緩過神來”，繼續(xù)被迫待港裝運(yùn)。反觀需求方面，隨著我國南方地區(qū)氣溫下降，電廠日耗煤量有所增加，去庫存速度加快。而前期拉運(yùn)船舶延誤，采購量不足，部分電廠庫存略顯緊張，補(bǔ)庫需求持續(xù)加大。面對一波集中拉運(yùn)，北方港口也略顯措手不及，調(diào)入量明顯不及調(diào)出，庫存快速下滑，更有部分煤種出現(xiàn)短缺現(xiàn)象，待裝船舶船期進(jìn)一步拉長。據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，目前市場“一船難求”，大部分中下旬適期船舶已被預(yù)訂。沿海煤炭運(yùn)輸市場行情持續(xù)轉(zhuǎn)暖，運(yùn)價(jià)水漲船高。

　　12月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收918.87點(diǎn)，較上周上漲4.2%。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，各航線運(yùn)價(jià)均有明顯上漲，其中秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為30.2元/噸，較上周五上漲2.9元/噸，時(shí)隔4個(gè)月重新站上30元/噸大關(guān)；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為27.0元/噸，較上周五上漲2.9元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為33.7元/噸，較上周五上漲2.7元/噸。天津-上海（2-3萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為29.7元/噸，較上周五上漲2.3元/噸。

　　【礦石運(yùn)輸】伴隨沿海煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻的影響，金屬礦石運(yùn)輸市場運(yùn)力供給同樣嚴(yán)重不足，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)較大幅度上漲。12月11日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收896.09點(diǎn)，與上周上漲26.8%。沿海糧食、原油、成品油運(yùn)輸市場相對平淡，面對下游較為低迷的采購需求，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)較為謹(jǐn)慎，運(yùn)價(jià)難有上漲動(dòng)力。

    【糧食運(yùn)輸】12月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為616.21點(diǎn)，原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn)，均與上周持平。

　　此外，2015年12月11日，上海清算所正式推出以航交所發(fā)布的中國沿海煤炭遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議中央對手清算業(yè)務(wù)。成功交易的秦滬線2016年1月份合約價(jià)為20.05元/噸。受供求關(guān)系變化、季節(jié)性、時(shí)效性等因素影響，沿海煤炭運(yùn)價(jià)波動(dòng)劇烈，煤炭遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議的推出為相關(guān)航貿(mào)企業(yè)規(guī)避價(jià)格波動(dòng)提供了一個(gè)避險(xiǎn)工具。