運輸需求延續(xù)良好,煤炭運價高位攀升
本周,沿海散貨運輸市場行情延續(xù)良好走勢,在運輸需求持續(xù)較好的情況下,運力供應(yīng)依舊緊張,運價高位上漲。11月4日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1142.37點,較上周上漲3.7%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運價指數(shù)上漲,成品油、原油運價指數(shù)維穩(wěn)。
從以往情況來看,月初市場特征主要為:市場觀望情緒濃厚、電廠月度拉運計劃未全面鋪開、運力供過于求等等。不過本周,沿海煤炭運輸市場卻延續(xù)之前“火熱”行情,運輸需求良好,運價高位上漲。去年下半年以來,煤炭供給側(cè)改革成效顯著,煤炭企業(yè)積極響應(yīng)并嚴格按照要求去產(chǎn)能,供應(yīng)量明顯縮減,煤價持續(xù)反彈并攀升至高位。近期,發(fā)改委多次召開會議,要求煤企適當(dāng)投放產(chǎn)能并下調(diào)煤炭價格,緩解煤炭供不應(yīng)求的局面。然而面對已經(jīng)明顯縮減的北方港口發(fā)運量以及已經(jīng)明顯提高的采購成本,下游電廠恐慌情緒難以消散。在煤炭價格漲幅遠超運輸價格的情況下,電廠依舊積極派船北上,租船需求火熱。而市場運力仍持續(xù)受限,北方港口壓港嚴重,船舶周轉(zhuǎn)緩慢,沿海煤炭運輸市場運力供不應(yīng)求狀態(tài)仍在延續(xù)。
11月4日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1227.42點,較上周上漲3.6%。中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為43.6元/噸,較上周五上漲0.3元/噸;秦皇島-張家港(2-3萬dwt)航線運價為49.3元/噸,較上周五上漲0.7元/噸;黃驊-上海(3-4萬dwt)航線運價為44.9元/噸,較上周五上漲0.5元/噸。華南航線相對平穩(wěn),11月4日,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為46.0元/噸,與上周持平。
雖然隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,鋼鐵生產(chǎn)和消費呈下降趨勢,但鋼廠產(chǎn)量整體維持高位,對礦石需求形成較大支撐。據(jù)估算,10月上中旬全國粗鋼日產(chǎn)量約為220萬噸。在沿海散貨運力依舊趨緊背景下,金屬礦石運價延續(xù)上漲走勢。11月4日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1053.05點,較上周上漲6.8%。
目前南北糧食發(fā)運存有70-100元利差,貿(mào)易商發(fā)運積極性高漲,船期安排密集。同時由于北方到港資源有限,船等貨現(xiàn)象嚴重,糧食運價穩(wěn)步上揚。11月4日,沿海糧食貨種運價指數(shù)報收991.72點,較上周上漲4.8%。
隨著各地氣溫普遍降低,終端工礦、基建等戶外用油單位開工負荷有所下降。終端資源消耗遲緩,下游企業(yè)多以消化庫存為主,觀望情緒濃厚。受上述情況影響,成品油運輸市場成交氛圍偏淡。11月4日,上海航運交易所發(fā)布的原油貨種運價指數(shù)為1541.72點,成品油貨種運價指數(shù)為1194.96點,均與上周持平。
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來源:煤炭網(wǎng)m.shanesbookmarks.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)m.shanesbookmarks.com "獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源:煤炭網(wǎng)m.shanesbookmarks.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時,必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運營:北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號