煤價趨穩(wěn)水電發(fā)力     運價指數(shù)小幅下跌

　　臨近月末，沿海散貨運輸市場觀望情緒又起，市場貨少船多，船東挺價，沿海散貨運輸市場價格低位運行。7月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收972.08點，較上周下跌0.6%。其中煤炭、金屬礦石、糧食、成品油運價指數(shù)下跌，原油運價指數(shù)維穩(wěn)。

　　煤炭市場：本周，華東地區(qū)在出梅后氣溫大幅回升，不過，今年降水偏多，據(jù)悉，三峽水庫本周繼續(xù)處于泄洪滿發(fā)狀態(tài)，后續(xù)水電發(fā)力較為穩(wěn)定，對火電形成制約。此外，今年較為嚴重的洪澇災害對沿海沿江地區(qū)的基建和工業(yè)產(chǎn)生影響，電煤消費增量不足，電廠庫存充裕。煤價方面，隨著高溫天氣范圍擴大，市場利好因素釋放，煤價跌勢收緩，貿(mào)易商挺價意愿增強。運輸市場方面，本周華東地區(qū)受前期降雨影響，整體水位偏高，船東普遍不愿往江陰以上港口碼頭靠泊、接卸，加上今年水電情況較好，江內(nèi)電廠庫存消耗節(jié)奏放慢，大部分補庫需求僅需依靠長協(xié)就能滿足，市場貨盤采購減少，而市場運力依舊較為充足。華南地區(qū)情況略好，因南方梅雨季節(jié)結束的較早，高溫天氣影響擴大，電煤消耗增多。而另一方面，進口煤管控仍然較為嚴格，煤炭進口通關時間較長，市場需求出現(xiàn)缺口。同時，內(nèi)外貿(mào)兼營船受外貿(mào)行情吸引外流，華南線大船運力略顯緊張。綜上，本周市場整體需求偏弱，不過在持續(xù)的高溫天氣以及后期旺季的預判下，船東挺價意愿較強，運價跌幅較小。

　　7月31日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收920.38點，較上周下跌0.3%。中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為18.1元/噸，較上周五下跌0.3元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價為19.8元/噸，較上周五下跌0.5元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為30.5元/噸，較上周五上漲0.5元/噸。